Un 31 de julio
Se celebra en Argentina el Día de la Siderurgia
En conmemoración al Gral. Manuel Savio - Savio falleció el 31 de julio de
1948.
Manuel Savio, había nacido en
1892fue el precursor de la industria siderúrgica argentina, fue un militar e ingeniero
que se destacó por desarrollar la industria siderúrgica en el país. Algunas de
las obras editadas por éste fueron: “Política argentina del acero” (1942),
“Política de la producción metalúrgica argentina” (1944), entre otras.
Manuel Savio, es
considerado “el padre de la siderurgia nacional”. Creó la Escuela Superior
Técnica, es el autor de la ley de creación de Fabricaciones Militares, que
dirigió varios años. Fue además el creador y director de Altos Hornos Zapla, e
impulsó también la minería y las plantas químicas de Río Tercero, José de la
Quintana y Tucumán, y luchó por el establecimiento de la Sociedad Mixta
Siderurgia Argentina, Somisa, gran siderúrgica nacional, de la que fue
presidente. En 1947, ideó el Plan Siderúrgico Argentino aprobado por Ley
12.987, conocido como Plan Savio..
Un 31 de
Julio de 1790
Fallece en Bolonia,
Italia, el misionero jesuita José Jolís, a la edad de 62 años. Jolís había
dedicado muchos años de su vida al Chaco, y alcanzó a publicar tras su
destierro en Europa el primer tomo de su obra "Ensayo sobre la Historia
Natural del Chaco", habiéndose extraviado los originales de los demás
volúmenes.
Fuente: TISSERA, Ramón.
“Calendario Histórico Chaqueño”, Ed. Cultural Nordeste, 1977
Un 31 de
Julio de 1914
José Ignacio Rodríguez, conocido como el Chango1 Rodríguez (Córdoba, Argentina; 31
de julio de 1914 – 7 de
octubre de 1975), fue un folclorista y cantautor cordobés. Es autor de
canciones destacadas del folclore argentino,
como "Luna cautiva", "Vidala de la copla", "De Alberdi",
"De mi madre", "De Simoca", "Noche de carnavales" y "Zamba de abril" entre muchas otras.
Un 31 de Julio de 1954
Onofre Agustín Marimón: Fue un piloto de automovilismo
argentino, hijo del también corredor Domingo Marimón, nace en Zárate, Argentina, un 19 de diciembre de 1923
y muere en Nürburgring, Alemania, el 31 de julio de 1954.
Falleció en ocasión de los entrenamientos para el Gran
Premio de Alemania de 1954 en
el circuito de Nürburgring, a bordo de un Maserati 250F.
En
12 carreras en la Fórmula 1 logró subirse dos veces al podio, y marcó un récord
de vuelta en su breve carrera. También ostenta el récord de ser el piloto que
ha hecho la remontada más larga desde la salida hasta el final de la carrera,
25 posiciones.